“兵马俑”出国记：享私人定制 运输车恒温（图）

　　5月10日至11月2日，《中国陕西秦兵马俑：始皇帝的彩绘军阵》展览将在美国印第安纳波利斯儿童博物馆举办，即将展出的118组265件展品中，一级文物有18件。像原来的境外展览，陕西省每年都在举办多场。

　　非要，你你这个 国宝级文物是怎么还上能漂洋过海抵达境外，出境前能够 做你你这个 准备？请随记者并肩亲历一下。

　　1全版验身

　　617块铠甲片两人验了近五个小时

　　4月12日上午，记者随陕西省文物交流中心的专家，和负责此次文物包装运输的陕西华协国际珍品货运服务有限公司的工作人员进入文物库房。

　　省文物交流中心主任庞雅妮说，文物出境展览一般两三年前就就让 刚开始英文筹备、做方案、选文物，报国家文物局审批后，外方专家才来华，现场对文物一或多或少交。此次出境展的文物来自全省各地博物馆，存装进十十几个 木箱子里。

　　省文物交流中心项目主管张正与美国印第安纳波利斯儿童博物馆藏品部展览保藏经理克里斯提·奥格雷迪正在点交秦陵出土的国家一级文物——一件石铠甲。点交前，我们我们我们 把有617块的铠甲分成九个区域：左肩、右肩、前胸、后背、上部、左肋、右肋、前襟、后襟。点交时，1个部位1个部位进行，比如左肩先从第一行一片一片的铠甲片来点，每片都在查看上边有非要污渍、不是残缺等，并记录在案。

　　点交文物时，中美专家手里都在一份记录每件文物基本资料的册子，能够 并肩对一件文物进行仔细查看，不放过或多或少细节，比如不是裂痕、不是污点等，仔细查看到全版记录。若双方对描述有间题说说，再进行商讨，最后形成该文物中英文的点交记录，点交人确认后签字。

　　面对非要众多的铠甲片，点交既是细致活也是体力活，我们我们我们 或蹲或坐，4天 内用了近五个小时终于完工。张正说，头一天下午我们我们我们 就点了五个小时，下班时眼睛都花了，看哪儿都像一排铠甲片；这天上午又点了近1个小时，记录了5页。克里斯提伸伸腰，说就让 她只看到照片，这次看到文物很兴奋，她觉得这件铠甲十分精美，通过点交她对文物有了没法来越多的认识。

　　据了解，这件铠甲就让 也多次出境展览，为什么在么在不把上次的记录调出来用呢？张正说，你你这个 文物都太珍贵了，非要出或多或少差错。每件文物在展览前都在重新进行点交，不想去查看到后 的点交记录。展览回来时，能够 重新点交一次，点交内容和过程是一样的，并把检验结果与原有记录核对，一旦出現差错由于漏洞，能够 现场指出并纠正，以便双方达成对文物现状的公认。

　　除了登记，这件石铠甲还拍了30多张有细节部位的照片。

　　4月24日，西安 石铠甲两位专家验收了五个多小时，每一片都做全版记录。 记者陈团结摄影

　　2精心打扮

　　每件文物都享私人定制

　　点交完成后，能够 对文物进行包装、装箱。陕西华协国际珍品货运服务有限公司的副总经理祝永红说，每件文物的包装都享受私人定制。

　　一件文物如长时间被酸性腐蚀，就会看找不到它的模样，甚至消失。否则，在包装文物时，根据文物质地采用无酸纸做贴身保护，补救冠部磨损，否则再装进免熏蒸的木盒由于锦盒内，盒内会放置多层特殊的软性材料——PE板，起到减震、防潮的功能。包装箱都在由特制免熏蒸木板制成，不想出現蛀虫等间题。

　　针对不同的文物社会形态或展示需求，文物会有不同的包装形式，比如次要文物最后装进锦盒，而石铠甲则是将较柔软的减震材料国际国际快递包裹无酸纸后，再覆盖于石铠甲上，给它更安全的保护。

　　文物装进包装盒前，包装人员根据文物的器型及大小，在PE板上刻出1个非常“合身”的模子，刻模要一次性完成。所以 ，文物包装人员能够 经过专业培训。你你这个 无酸纸国内生产的没法来越多，价格昂贵，1个进口的无酸纸信封价格一般是10元钱，主要保存珍贵信件等文物，保持长久不褪色。将文物装进箱内，也是不容易的事儿：或多或少个小的文物，多采用集装式入箱；而对于比较大的文物，一般使用独体式装箱。当日一件30多公斤的文官俑，是由五个小伙子搬抬才装进箱内。人力无法挪动时，能够 借助吊车等工具。文物都装进外箱后为了防潮，工作人员又在外箱外面缠裹了厚厚的胶布。

　　3宝贝远游

　　运输车内恒温有减震装置

　　运输文物的车辆是专业的全封闭集装箱体，外观如货车，但上边有多层挂钩，还有恒温恒湿装备和监控设备。车厢门闭合后，还有1个专门用于装卸的升降板装置将门挡起封闭。车辆并不是还具有减震装置，还会 大幅度降低车辆行驶时颠簸对文物造成的伤害。

　　祝永红说，由于是出境的文物都在提前进行属地申报，由于西安非要大型的货运飞机，我们我们我们 一般要先把文物运到上海由于北京转运出境，在起运前需先向西安海关申请报关。4月15日，为补救多次移动对文物造成伤害，西安海关来到现场进行查验。检验无误后，海关人员在车辆锁上关锁，华协公司将文物运输至上海，否则从上海出境。

　　运输途中都在严格的安保法律办法，且车速非要飞快，一般时速要求30到30公里。这批文物在上海装载至货运飞机，运抵目的地后再由境外的当地文物运输公司转运至展览地，进行拆包装布展。就原来，文物漂洋过海抵达境外，将中国的文物呈现在了世界面前，展览就让 开始英文后，经过类似 的步骤，文物重新回到库房。